跟着社会经济的发展和城市建设的进程，现代城市的地表逐渐被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖，与**的土壤比较，现代化地表给城市带来一系列的问题，其主要表现为以下几个方面：

　　(1)不透水的路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的弥补被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地表容易下沉。

　　(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会敏捷胀大而发出噪声，雨天这种噪声尤为显着，影响了居民的日常生活。

　　(3)传统城市路面为不透水结构，雨水通过路表扫除，泄流才能有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。

　　(5)不透水路面是“死亡性地面”，会影响地上的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常成长。

　　对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于功能**状况，机械数量满足，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。如：搅拌机、混凝土滚平机、运送车、铲车、手推车、路面切割机、平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线、施工要点

　　以上一切的工序施工完毕后，采用高压清洗机对透水混凝土的外表进行清洗，外表枯燥24小时后即可进行喷涂封闭剂，刚喷涂完的地上周围应设置保护栏或夺目明示警告语，勿使行人、车辆入内，**区地坪工程，防止形成外表污染或损毁未干的封闭剂涂层;透水混凝土强度符合要求后方可通行使用。

　　这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一粒级的粗骨料，不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。该种混凝土一般采用较高强度的水泥，地坪工程报价，集灰比为3.0-4.0，水灰比为0.3-0.35。混凝土拌合物较干硬，采用加压振动成形，形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有20%左右的连通孔隙，相应的表现密度低于普通混凝土， 通常为1 700-2 200 kg/m3。抗压强度可达15-35 MPa， 抗折强度可达3-5 MPa， 透水系数为1-15mm/ s。该种透水性混凝土成本低，制作简单，可用于道路铺筑及预制成品应用。但由于含有较多的连通孔隙， 其强度及耐磨性、抗冻性是工程应用技术主要指标。

　　这是采用单一粒级的粗骨料， 以沥青或高分子树脂为胶结材料配制的透水性混凝土。与水泥透水性混凝土相比， 该种混凝土强度较高，但成本也高。同时由于**胶凝材料耐候性较差， 在日光大气因素作用下容易老化， 其性能受温度影响较大，尤其是温度升高时， 容易软化流淌， 使透水性受到影响。因此，在保证空隙的前提下，抗老化、热稳定性就是保证质量的关键。

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