11月22日，中國建設教育協會第二屆建設教育高品質發展論壇交流團到中建八局南方公司承建的南寧國際空港交通樞紐工程進行參觀交流。中國建設教育協會理事長劉傑，中國建設教育協會監事長、中國建築集團有限公司人力資源部（幹部人事部）原總經理郭洪濤，中國建築工業出版社社長沈元勤，中建八局副總經理、華南分局局長李偉，南方公司紀委書記范立成，總工程師黃貴、品質總監張皆科，廣西分公司黨總支書記、執行總經理郭燦明及相關領導、行業專家、企業代表100余人參加本次活動。

　　交流團實地察看了南寧國際空港交通樞紐工程建設情況，依次參觀該工程綜合監控室、停車庫、下沉廣場、空調機房、高壓配電房、換乘中心、高鐵候車大廳及高鐵站臺層，並與現場陪同人員就該工程的框架梁連續開洞技術、天冬聚地坪技術和高鐵軌行區結構施工技術等難題進行探討。

　　“在這裡，飛機與高鐵快速銜接，換乘便捷，標誌標識指引清晰，公共區走廊、換乘中心、機場停車庫整潔有序。旅客可以通過地面風雨連廊，地下換乘中心連接通道等到達航廈，換乘距離均不超過200米，步行時間不超過5分鐘，實現了快速、高效換乘”。項目總工程師莫凡介紹。

　　在該工程建設過程中，項目團隊提出連續大開孔框架梁施工方法。面對國內外罕見的全專業機電管線橫穿框架梁，敢於創新，採用框架梁連續大尺寸孔洞施工技術，解決密集鋼筋綁扎及澆築難題，實現結構、安裝一次成型，有效提高建築使用空間。此外，項目首次在廣西膨脹土地區應用GRF綠色裝配式支護體系，解決傳統混凝土噴面産生的揚塵問題，實現綠色建造且材料可多次回收週轉使用。

　　南寧國際空港綜合交通樞紐工程于2022年10月19日竣工驗收，同年12月5日高鐵投運，位於南寧吳圩國際機場T2航廈前，設地上一層、地下兩層，總建築面積約30.5萬平方米，是廣西首個集民航、高鐵及公路等功能為一體的特大型現代綜合交通樞紐，助推廣西構建全方位開放發展新格局。（熊嘉玲 中建八局廣西分公司供稿）雷火电竞官网 雷火电竞雷火电竞官网 雷火电竞